Autor: José Carlos Díaz Silva, OBELA
El rezago de la industria automotriz estadounidense en el mundo
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Resumen: Entre 2018 y 2024, las empresas automotrices estadounidenses han disminuido su presencia en el mercado mundial. Se trata de una de las industrias más importantes, en las que las grandes potencias compiten por el liderazgo, tanto en innovación, como en el control de las cadenas productivas internacionales y las cuotas de ventas. |
Autor: Jennifer Montoya Madrigal, OBELA
Pagos internacionales directos, la desdolarización y las nuevas arquitecturas financieras internacionales
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Resumen: Las arquitecturas financieras internacionales (AFIs) de Oriente y Occidente muestran una tendencia a la disminución del uso del dólar en las transacciones transfronterizas y un aumento de la digitalización de los sistemas de pago, liderados por Asia. En este contexto, se creó el Quick Response Indonesian Standard (QRIS), en Indonesia en el 2019 , basado en códigos de respuesta rápida o QR. |
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Fecha: Lunes, Enero 19, 2026 - 10:30
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El pasado sábado 17 de enero se firmó el Acuerdo Unión Europea – Mercosur entre los países miembros de estos bloques económicos. Tras varios años de negociación, se firmó el acuerdo como un reflejo de la unión ante el cambio que hay en el comercio, el cual ahora se usa como arma geopolítica. El acuerdo generó protestas entre agricultores europeos y medioambientalistas, que temen por la caída de su competitividad ante el comercio sudamericano y por las repercusiones en la Amazonia. Esto plantea un aumento del comercio entre los bloques que varía entre el 17% y el 40%. El acuerdo aún no entra en vigor; falta la aprobación del Parlamento Europeo y de los parlamentos nacionales de los miembros del Mercosur. Fuente: |
Fecha: Martes, Enero 13, 2026 - 14:02
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Los precios del petróleo subían con fuerza este martes. El Brent superaba los 64 dólares y el WTI los 60, alcanzando máximos desde noviembre. El impulso principal fue la creciente preocupación geopolítica, especialmente por las protestas en Irán y la represión violenta, lo que añadió una prima de riesgo de 3-4 dólares por barril. Esta tensión, junto a los problemas en Venezuela y Ucrania, eclipsó la posibilidad de un aumento de la oferta desde Venezuela, donde un cambio de gobierno podría liberar hasta 50 millones de barriles sujetos a sanciones. Así, el mercado priorizó los riesgos de interrupción del suministro sobre un posible incremento de crudo disponible. Fuente: |
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