Notas de interés

El fabricante automovilístico español Seat enfrenta riesgos significativos debido a los aranceles impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos procedentes de China. Estas tarifas buscan proteger la industria automotriz europea de la competencia china, que ha ganado terreno gracias a sus precios más bajos. Sin embargo, Seat podría verse afectado por el encarecimiento de componentes clave importados desde China, lo que afectaría su capacidad de competir en el mercado de vehículos eléctricos.

Bolivia celebró una jornada sin automóviles el 2 de septiembre de 2024, en un esfuerzo por aumentar la conciencia sobre el medio ambiente y promover la sostenibilidad. Durante este evento, las principales ciudades del país restringieron el uso de vehículos motorizados, permitiendo únicamente bicicletas, peatones y transporte público en las calles. Esta iniciativa busca reducir la contaminación del aire, un problema creciente en áreas urbanas bolivianas, y también fomentar un estilo de vida más saludable y ecológico.

La carrera por los autos eléctricos se intensifica, las exportaciones de autos eléctricos a Estados Unidos se dispararon un 170% en el primer semestre de 2024, convirtiendo a nuestro país en el segundo mayor proveedor. Mientras tanto, Estados Unidos busca tener cierta ventaja por lo que puso en marcha restricciones para excluir de su cadena de suministro los vehículos eléctricos y otros recursos fabricados por empresas chinas a través de la Ley de Reducción de la Inflación.

¡Doble moral en la UE! ️ Mientras Hungría compra petróleo ruso abiertamente, otros países lo hacen en secreto a través de la India. ¿Por qué esta doble vara?

China condena enérgicamente los nuevos aranceles impuestos por Canadá a vehículos eléctricos y productos de acero y aluminio chinos. Pekín considera estas medidas proteccionistas, contrarias a las normas de la OMC y perjudiciales para las relaciones comerciales bilaterales.

China argumenta que su éxito en la industria de vehículos eléctricos se debe a la innovación y competencia, no a subvenciones. Insta a Canadá a corregir esta "decisión errónea" y a evitar politizar las cuestiones comerciales. Advierte que tomará medidas para proteger los intereses de sus empresas.

La decisión canadiense, anunciada tras una reunión con Estados Unidos, entrará en vigor el 1 de octubre y afectará a diversos modelos de vehículos eléctricos.