¿Qué pasó el 2025?
|
Resumen: El año que terminó se inició con un presagio fúnebre para las economías de occidente por la esperada recesión en la economía de EEUU derivada de la aplicación de aranceles altos anunciada el 6 de abril del 2025 por el presidente Trump. Se anticipaba un resurgimiento de la inflación por el traslado de los costos de los aranceles dentro de EEUU y eso llevaría a un alza de la tasa de interés lo que contraería el consumo. |
Los Foros, el bilateralismo y la debilidad multilateral en tiempos de Trump
|
Resumen: Según J.G. Ruggie “El multilateralismo consiste en coordinar políticas nacionales entre grupos de tres o más Estados, ya sea mediante arreglos ad hoc o mediante instituciones internacionales.”. EE. UU. fue el impulsor del multilateralismo durante la segunda guerra mundial, en búsqueda de mecanismos de resolución política de conflictos. Impulsó la creación de la Carta Atlántica (1941), de la ONU (1944) y de las instituciones basadas en Washington, el FMI, el Banco Mundial (1945) y más tarde la Organización Internacional de Comercio conocido por su derivado, el Acuerdo General de Aranceles (GATT, 1947). |
Páginas
|
Fecha: Martes, Marzo 3, 2026 - 13:17
Europa afronta una creciente dependencia de los sistemas de pago estadounidenses como Visa y Mastercard, que gestionan la mayoría de las transacciones con tarjeta en la eurozona. Ante tensiones geopolíticas y el riesgo de quedar desconectada financieramente, el Banco Central Europeo ha alertado que perder el control de los pagos implica ceder soberanía económica. Como respuesta surge WERO, impulsado por la European Payment Initiative, un monedero digital paneuropeo basado en pagos instantáneos cuenta a cuenta. Junto con iniciativas como el euro digital y la infraestructura TIPS, la UE busca reducir su vulnerabilidad estratégica, fortalecer su autonomía financiera y mejorar la competitividad e interoperabilidad del mercado único. Fuente: |
Fecha: Lunes, Marzo 2, 2026 - 11:47
El estrecho de Ormuz se ha visto afectado por ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán, resultando en cientos de barcos petroleros y de transporte de mercancías varados en la zona. Ante esta situación, la Organización Marítima Internacional ha aconsejado evitar el tránsito por la zona. Se anticipa que este bloqueo y las tensiones geopolíticas en la región provoquen alza en los precios del petróleo y una disminución en el comercio. Fuente: |
Páginas









